木更津カズボートに乗って、ランカーシーバス、ヒラスズキ、青物、ライトジギングの何でも釣査をしてまいりました。
調査隊の活躍ぶりや、いかに…
鳥山狙いは一瞬の勝負
先週乗ったばかりですが、今回もまたカズボートの調査便に参加してまいりました。
調査隊員は、常連のアベッチとカズ船長の３人。
今回は、ちょっと沖を目指しつつ、途中で鳥山が出たら狙っていく感じのプランです。
AM10時半頃木更津潮見バースを出船。
しばらく船を走らせていると、程なくして大鳥山に遭遇！
いきなりの青物チャンス到来！
全速力で鳥山へと突っ込む…
着いたら即キャスト！
アベッチみたいにミスしたりモタモタしてると、毒舌カズ船長からお叱りが来るゾｗ
ルドラをキャストして、ジャークを混じえながら早巻きをしていると、ゴゴンっ！と早速ヒット！
上がってきたのは…
フッコさん…
青物じゃないのネ(；´∀｀)
ヒットルアーはルドラ130S
でも、ちゃんと青物も混じってます。
お次はイナダ君がヒット！
さらにサワラもヒットしたけど、これは残念ながらバラシ(ﾉД`)ｼｸｼｸ
何度か、良い模様に合わせて船を付け直しながら狙って行くと…
またシーバス…
アフターと思われる細い個体だけど、測ってみたら74cmあった。
幸先の良いスタート(๑•̀ㅂ•́)و✧
この魚を最後に鳥山は消えてしまい、調査目的なので粘らずに移動することに。
見切りの判断って難しいけど、カズ船長はその辺りスパっとしてますわな(；´∀｀)
イナダ大臣大活躍！
しばし船を走らせて、一気に沖へ。
今度はライトジギングタイム！
さっきのチャンスでは見せ場無しだったアベッチですが、縦の釣りはお手の物（？）早速ヒット！
上がってきたのは、食べて旨いやつ…
ナイスなカンパチ！
いいなぁ…僕もカンパチ釣りたい…
今回は、本腰入れてジギングやると思って無かったので、とりあえず一個だけ用意してきた信頼のTGベイトを投入
着底から３シャクリ位でヒット！
上がってきたのは…
ダーイナ…
ありがとう…でも、君じゃないんだ(；´∀｀)
ヒットジグ：TGベイト80g
そして、カンパチ狙ってジグを落とすこと数回。
フォール中に突然ラインが止まり、急にテンションが抜けた…
くっ…刈られた(；´Д｀)
犯人はたぶんサワラ
虎の子のTGベイトを失い戦意喪失…
潮も止まったので、ジギングを終了して移動することに…
さらに、移動時間の有効利用と、
魅惑のカップラーメンタイム(*´艸｀*)
各自持参したカップラーメンにお湯を注ぐ
あぁ…海の上で食べるカップラーメンって、何でこんなにウマイんだろう(●´ω｀●)
そして、この至福の食事タイムが終わった頃には、船は次のポイントへ…
だいぶ南下したので水の色も全然違いますな
ここでは、ストラクチャー際の深い所に着くシーバスを浮かせて釣る必要がある。
できるだけ短距離で派手にアピールできるルアーはと…
という事で、取り出したのはブローウィン140S
ストラクチャー際を狙い、できるだけ横に飛ばすような派手なジャークでアピールをしていると…ゴンッ！
上がってきたのは…
また君ですか！！
そして、ダーイナ連発…
釣れども釣れどもイナダ！
もうイナダは十分に満喫したし、そろそろシーバス釣りたい頃合い。
本命ランカーポイントへと移動です…
スーパーランカー降臨！？
潮が動き始めるタイミングを狙っての移動だったけど、ポイントに着くと潮はまだトロ～っとして流れていない状態だ。
定番のルドラでスタートするが、なかなかバイトが出ない…
前回良かったアサシン99Sも試してみたけど、全く反応無し。
やはり、なかなかに渋い。
そうこうしている内に、少しずつ潮が動き始めてきた。
日も傾きつつある…
夕まずめと、潮の動き始めが重なるチャンスタイム。
そして、やはりここで魚が動き始める！
ポーズを長めに取りながらルドラをジャークしていたアベッチにチェイスが…
残念ながらヒットには至らなかったけど、ヒントを得るには十分だった。
- ルドラに反応アリ
- 速い動きでは追い切れない
- スローな動きには興味を示すが、ポーズが長いと見切られる
- ストレートリトリーブには無反応
さぁ、どうするよ？
とりあえずルドラに戻しまして…
コイツを、魚が追いきれて見切られない程度の間合い…2秒間に3回程のややゆったり目の連続ジャークで試してみようか…
ゆっくり船を流しながら探って行くこと数回。
着水からのジャークを連続していたルドラが、グッと押さえこまれた…
ヒット！！
ゴボゴボゴボ…
低いエラ洗いの水音…ランカーサイズは間違いない！
ドラグを緩めて慎重にやり取りをし、足元で何度か突っ込ませて…ネットイン！
上げてみてビックリ。案外サイズありそう…
おおお！！
これはもしや…！？
90cm…行ってる(ﾟдﾟ)！
やりました！
まさかのスーパーランカー！
人生二度目の90アップです…
これは、ボートでも滅多に出ないサイズ。
嬉しい(´；ω；｀)ｳｯ…
しつこいけど、嬉しいのでもう一枚（笑）
ありがとう…
丁寧に蘇生してリリース…
元気に、深みへと泳いでいきました
ヒットルアーはルドラ130S
もう、感無量です(´；ω；｀)
その後もシーバスのチェイスはあるものの、ヒットには至らないまま時は過ぎる。
ようやくアベッチにヒットがあるも…
上がってきたのは…
ソゲ！
残念ながらシーバスのヒットが無いまま日が沈んでいく…
このポイントともお別れの時間。
最後に恒例のヒラ狙いへと向かいます。
暗くなる間際の激流ポイント。
この場所を攻める為に用意して来たのは、ジャッカルのスレン120S
ランカーハンター嶋田仁正氏が、干満差の大きい広島河川で開発しただけあって、とにかく速い流れに強いルアー。
僕が最大記録となる96cmを獲ったのも、このルアーだったりする。
スレンをダウンクロスに投げ、流れに当てて置いておくと…
ゴンッ！
面白いようにバイトが出る！
短時間でバタバタと連発ですლ(´ڡ`ლ)
フッコサイズばかりだったけど、アフターの90より引きマス…
程々に釣った所でストップフィッシング！
大満足で、この日の釣査は終了となりました。
カズ船長、今回もありがとうございました(●´ω｀●)
まとめ
前回もそうだったけど、ボートだからと誰にでも簡単に釣れるワケじゃないのがこの時期のランカー便…
ちょっとしたヒントを拾って、どう対応していくかで大きな差が出てきます。
ビッグベイト中心の晩秋の釣りもエキサイティングで楽しいけど、頭とスキルをフルに使って一本を捻り出すこの時期の釣りもまた違った楽しさが…(´∀｀*)ｳﾌﾌ
是非、この痺れるゲームを味わってみて下さい(*´艸｀*)
KAZUボート釣行記
本日のヒットルアー
タックルデータ
ロッド：ダイワ・モアザンブランジーノ87MLM
リール：ダイワ・19セルテートLT4000-CXH
ライン：よつあみ・アップグレードX8 1号
リーダー：山豊テグス・フロロショックリーダー16lb
ランカー便に乗る人必見！
大型シーバスを専門に狙うランカー便は、通常のボートシーバスとは違った装備やテクニックが要求されます。
このランカー便での釣り方の基本について解説しました。是非ご一読を↓
【東京湾秋冬の風物詩】ボートシーバスランカー便攻略マニュアル！
